香港財(cái)政司司長(zhǎng)陳茂波表示，亞洲應(yīng)考慮發(fā)展一個(gè)服務(wù)整個(gè)區(qū)域的可持續(xù)航空燃料（SAF）生產(chǎn)中心。

他在達(dá)沃斯一場(chǎng)關(guān)于金融脫碳的小組討論中發(fā)言稱："香港地方小，可能無(wú)法容納這樣的項(xiàng)目，但我們可以跨境到中國(guó)內(nèi)地進(jìn)行共同投資……以確保項(xiàng)目的可行性。"

陳茂波的論述反映了香港土地、原料和可再生能源供應(yīng)有限，以及缺乏大規(guī)模煉化基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀。

這位財(cái)政司司長(zhǎng)補(bǔ)充說(shuō)，香港的目標(biāo)是到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和，并在2035年將碳排放量較2005年水平減少50%，希望在發(fā)展中能看到更多的氫能應(yīng)用。

"這是否能成為一個(gè)可行的商業(yè)案例，我們尚不清楚，因此我們已向公交公司提供補(bǔ)貼，用于購(gòu)買氫氣并進(jìn)行測(cè)試。"

環(huán)境及生態(tài)局表示，其氫燃料工作小組已原則上批準(zhǔn)了八個(gè)項(xiàng)目，使得去年氫能源試驗(yàn)項(xiàng)目的申請(qǐng)總數(shù)達(dá)到了26個(gè)。

其中兩個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃部署氫能卡車用于"跨境"運(yùn)輸，三個(gè)項(xiàng)目探索氫燃料電池客車用于客運(yùn)服務(wù)，其余三個(gè)項(xiàng)目將利用氫氣支持電動(dòng)汽車充電。

去年九月公布了在香港及粵港澳大灣區(qū)內(nèi)發(fā)展可持續(xù)航空燃料（SAF）平臺(tái)的計(jì)劃。國(guó)泰航空的目標(biāo)是從2030年起，在其10%的航班中使用可持續(xù)航空燃料。

純粹的可再生燃料生產(chǎn)商怡斯萊（EcoCeres）也計(jì)劃在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)在馬來(lái)西亞新建一座可持續(xù)航空燃料（SAF）生產(chǎn)設(shè)施，年產(chǎn)能達(dá)42萬(wàn)噸。雖然當(dāng)前重點(diǎn)在亞洲，但產(chǎn)品也將出口至歐洲的關(guān)鍵客戶。

（素材來(lái)自：香港財(cái)政司 全球綠色燃料網(wǎng)、全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）